— Нет, Фил, — лицо Тогота приобрело неожиданно жесткое выражение. — Три перехода в таком состоянии и для такого корабля — это слишком много. Максимум на что можешь рассчитывать, прокладывая маршрут — это два.

Я глухо выматерился, Тоос внешне виду не подал, но взгляд его стал сильно задумчивым.

— Так есть смысл устанавливать сюда еще реакторы, или нет?

Тогот пожал плечами:

— Я уже сказал. Но если тебе от этого станет легче, то установить можно все, что угодно. Но мне на сеть пришел график распределения пиковых нагрузок. Если посмотришь сам, то увидишь, что максимальные нагрузки в сотни раз превышают повседневные. Как тебе это?

Я не стал дальше слушать, уходя в размышления. Графики эти я и сам мельком смотрел, и то, что разница в потреблении энергии такая подавляющая, это было понятно и так. Кораблю, чтобы выйти в гипер, надо прежде всего учитывать две составляющие: скорость и массу. А у нас теперь первой явно недостаточно, а со второй — огромный переизбыток. Отсюда и получается, чтобы протолкнуть в варп этот корабль даже на два перехода, нужен такой поток энергии, что неподготовленному человеку станет плохо. А для всего остального, в том числе боевых действий с использованием всего что на нем осталось, энергии будет более, чем достаточно. Даже если будет функционировать только один рабочий реактор. Это все мне и так было понятно, кристально ясно даже без воочию рассматривания этой дыры… Я же надеялся на чудо. Чудо от Тогота, — чего, к сожалению, не случилось. Бывает… Не все же время может везти.

Ну и что, собственно, теперь делать? Вызвал искин корабля, скинул заданные параметры, и уже через пару секунд рассматривал спроецированные на забрало шлема варианты маршрутов. Внутренне усмехнулся.

— Хочу добавить, — резкий тон Тера вывел меня из задумчивости. — Считаю установку дополнительных реакторов простой тратой времени и ресурсов. Не вижу просто в этом никакого смысла.

Я кивнул, соглашаясь с ним и с собой. Бесперспективность попытки отбуксировать эту махину с помощью некоторого числа межсистемников, как это сделали с илийским супердредноутом, мне конечно же была очевидна сразу. Тут масса, объемы… Все наглядно и понятно. Но вот с реакторами могло и получиться… Опять же, не будь технологическая разница именно в этой сфере так велика. Опять же, я хотя бы попытался.

— Ну что, господа. Ситуация понятна, — они оба несколько удивленно посмотрели на меня. — Тер, твоей основной задачей в ближайшее время становится полное обследование и диагностика энергетической системы корабля. Чтобы во время движения нас никакой новый сюрприз не постиг. Хорошо?

Тогот задумчиво кивнул, медленно развернулся и направился в сторону развернутого ремонтного комплекса.

— Нам же с вами, коммодор, — я двинулся в сторону платформы, жестом показав Тоосу следовать за мной. — Предстоит задача сформировать и оборудовать группу прикрытия.

Коммодор остановился и внимательно посмотрел на меня:

— Группу прикрытия?

— Да, Тоос, простите за фамильярность. При данной схеме движения мы не сможем уйти дальше Сейги. И в любом случае наш маршрут пройдет через Бегаз, — при этих словах я скинул ему схемы возможных вариантов маршрута.

Он кивнул, соглашаясь. Мы продолжили движение. Уже когда платформа поднялась и заканчивала разворот, ложась на обратный курс, я, смотря в сторону, произнес, ни к кому конкретно не обращаясь:

— Тот межсистемник, который мы пригнали, уже пригоден к длительному перелету, рубка его вполне нормально функционирует. На нем груз беженцев с Бегаза, перехваченный у работорговцев. Сейчас он пока временно перемещен на этот корабль, но когда я закончу, мы его поместим обратно. Так вот, его надо перегнать в более или менее безопасное место… Скажем, на Сейгу-1.

Повернулся к Тоосу и увидел, что он внимательно смотрит на меня.

— Коммодор, есть очень высокий шанс что эта операция… Или авантюра, если угодно, ничем хорошим не кончится. И нужно донести это до личного состава.

Я немного ромолчав, добавил.

— Другого шанса выбраться может и не представиться.

Тоос встал рядом со мной, опустил руки на поручень ограждения, крепко его сжал.

— С чего такая забота?

Я только хмыкнул:

— Лишние люди мне здесь не нужны!

А заодно и Лиис передаст кодированный сигнал на Тилей, а там уж пусть сами разбираются… Но об этом я промолчал.

— Вы натуральный авантюрист, Никол. Удивительно, что вы пошли не на флот… А выбрали местом службы контору с весьма сомнительной репутацией…

Я глухо усмехнулся:

— Вы будете смеяться, Диом, но флот меня забраковал.

Вытянутый шар корабля нашел там, где и планировал. В точном соответствии с координатами, которые мне дал Претор. Этот, как я его в тот раз обозвал, «беспилотник», мирно дрейфовал по орбите крупного планетоида, ничем не выдавая своего присутствия в системе. Собственно, если бы точно не знал, я его бы и не нашел, так как мертвый корабль, заполненный отключенным, не функционирующим оборудованием, засечь обычными средствами довольно проблематично, почти невозможно.

С трудом, частично уместив его в грузовой трюм (створки так и остались развернутыми), погрузочные манипуляторы вцепились в корпус мертвой хваткой, а дроиды ремонтного комплекса доваривали последние метры шва крепления «корпус-корпус». Я развернул корабль на новый курс. Раскрытые створки не помеха, космос не атмосфера не оторвет. Все остальное тоже не смертельно, если не делать резких маневров, чтобы возникшие силы инерции не разорвали всю конструкцию к чертовой бабушке. И через пять суток был на месте, двое из них провел в гипере, а одни — в удаленной системе, заново перепрятывая древнего шахтера, чтобы на этот раз его местоположение знал только я.

Пристроив межсистемник параллельно древнему гиганту на минимальном отдалении, запустил процедуру стыковки. Больше моего участие не требуется… Искин внесет все корректировки и плавно опустит на потертые космической пылью плиты корпуса Титана. С глухим лязгом, передающимся по переборкам, состыкуются узлы крепления, снова раскроются в стороны створки грузового трюма — начнется погрузка. Но это все уже без меня: для таких мероприятий человек на борту не нужен.

Я отключился от системы, встал, похлопал по спинке пилотского кресла. Неплохие корабли делают нивэйцы. Очень даже. Скоростной, в меру экономичный, довольно хорошо вооруженный, но главное — вместительный. При достаточной модернизации